以往反射镜材料采用玻璃材料和金属材料，但由于塑料材料应用于汽车照明系统更具优越性，因此塑料成为了汽车照明系统的首选。玻璃材料耐热性和刚性好，金属材料耐热性和刚性和冲击性能相当好，但是成型加工性很差，难以构成理想的形状。采用传统的金属薄板拉伸成型工艺来制造口面小、深度大的矩形反射镜是有困难的，矩形口面的四只角容易发生畸变;尤其当反射镜口面尺寸的宽高比大于2时，传统的拉伸工艺则难以满足而需要由多组分段曲面重叠组成的“共焦”反射镜，金属薄板拉伸成型工艺已无法完成。采用塑料可克服上述不足，因此，反射镜材料塑料化成为理想的选择。塑料材料成型加工性很好，设计自由度大，冲击强度比玻璃高、不生锈、相对密度低、质轻。但耐热性、刚性较差。采用任何形状都能模制的塑料反射镜装配的前照灯，可获得重复精度优良的光学性能，较高的抗损性和耐用度;质量减轻降低燃油消耗;产品设计的自由度大，零件集成度好，可在较狭小的且倾斜度较大的安装空间内，实现前照灯的灵活性设计，创造和谐的时代风格的造型。